この記事の要点
- 水没や波をかぶったあとは、内部に入った塩分が乾いて結晶になり、錆や固着の原因になる。
- 応急処置は「ドラグを締めて、常温の真水で軽く流し、陰干し」。お湯や強い水圧はNG。
- 違和感が出たら早めのフルオーバーホールを。SW5000番以上のスピニングは¥5,500〜で承ります。
考えられる原因
塩の結晶化（塩噛み）
内部に入った海水が乾くと、塩が結晶になって残ります。これがベアリングやギアに噛み込むと、シャリ感やゴリ感、固着の原因になります。
錆の進行
塩分を含んだ水分は金属部品の錆を早めます。特にベアリングは錆びやすく、放置するほど交換が必要な部品が増えていきます。
グリス・オイルの流出
水没すると、内部の潤滑剤が水と混ざって流れたり乳化したりして、本来の保護性能が失われます。
応急処置と注意点
- ドラグをしっかり締めてから、常温の真水のシャワーで軽く塩を流す（スプール内部に水を入れないため）。
- お湯は使わない。内部のグリスが溶けて流れてしまいます。水に浸け置きするのも避けます。
- 水気を拭き取り、風通しのよい日陰で乾かす。乾いたらドラグを緩めて保管する。
- 水没させたリールは、内部に水が残っている可能性があるため、ハンドルを必要以上に回さず早めにご相談ください。
リールの分解は、部品の紛失や組み間違いのおそれがあります。分解が必要な確認は無理をせず、ご相談ください。
FAMOUSでの対処
水没させた、または海で使ったあとに違和感が出たリールは、内部を分解して塩分と水分を取り除くフルオーバーホールの対象です。スピニングリールは1000〜C5000番が¥4,800、SW5000番以上が¥5,500〜です。
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よくある質問
Q水没させてしまいました。乾かせばそのまま使えますか？
外側が乾いても、内部に入った塩分は残ります。あとから錆や固着が出ることが多いため、海水に水没させた場合は早めの分解洗浄をおすすめします。
Q釣行後の水洗いだけでは不十分ですか？
水洗いは外側の塩を落とす大切な日常ケアですが、内部に入った塩分や劣化したグリスまでは取り除けません。日常の水洗いと、定期的なオーバーホールの組み合わせが、リールを長く使うための基本です。